开创油耗2时代 “工业奇迹”，秦L DM-i上市售9.98万起

比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震慑上市，首搭第五代DM技能，百公里亏电油耗到达划年代的2.9L，“一箱油”满油满电归纳续航达2100公里，引领中级，创始油耗2年代！可谓“工业奇观”！

新车推出纯电续航路程80KM和120KM两个版别，共五款车型，价格9.98万-13.98万元，从规划、技能、渠道、品智四大维度，全面引领中级轿车新趋势。

秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，剑指雅阁、凯美瑞，一起向下狙击速腾、朗逸，对合资B级、A+级轿车展开了两层攻势，致力于成为家庭用车的质量晋级之选，以及年轻人购车的一步到位之选。

全球首搭第五代DM技能 创始油耗2年代

比亚迪是新能源轿车领导者和插混范畴的肯定霸主，秦宗族正是插混的领军车型，秦PLUS现已凭仗超级混动的革命性技能和“快省静顺绿”的肯定实力，横扫A级轿车商场，力压合资成为细分商场冠军。

现在秦L DM-i携第五代DM技能横空出世，再度创始了插混技能和目标的双路程碑，从头界说中级轿车的新规范，为职业树立了新的发展方向。

官方数据显现，得益于第五代DM技能渠道发动机最高热效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电归纳续航2100公里，一改中级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势！创始油耗2年代！

秦L DM-i的油耗实测数据更是可谓“逆天”，王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升，并自傲的表明，连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成果，用户完全可以“定心踩，随意开，人人都是黄金右脚！”在媒体油耗实测中，乃至呈现了惊人的“1”字头油耗成果，测验媒体直呼秦L DM-i发明了工业奇观。

续航成果惊人 2100公里仅仅“保底”？

续航方面，媒体实测数据也适当惊人，满油满电归纳续航最长到达了2547公里，是一般燃油车路程的3倍。并且测验条件极为苛刻，三条道路一起开测，空调全程24度，其间西安到哈密这条道路，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中心阅历接连大上坡，爬高最大海拔差有2100米，可谓“阴间难度”，终究实测成果一切车辆均超越2300公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

发布会现场，总经理路天为我们算了一笔账，以油价8.4元，电费每度6毛核算，合作“近距离用电、长途用油”的运用形式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车本钱仅2000元左右，比照油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。即使充电不方便，长时间亏电运用，每年也能节省近6900元，省出一部高端智能手机。

规划、渠道、品智全面引领 降维冲击同级合资燃油车

除了技能引领，秦L DM-i还从规划、渠道、品智等方面全面引领中级轿车新趋势，降维冲击中级合资燃油轿车。

秦L DM-i整车规划选用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念，将国潮文明与未来科技交融，充分体现我国轿车所代表的文明自傲、科技自傲。秦L DM-i传承大美龙颜，国潮进阶，整车造型融高颜值和低风阻于一体，静中藏动，如腾龙蓄势而起。内饰规划从我国山水画中罗致创意，打造出风格高逸的“山水画境座舱”，让驾驭成为享用。此外，秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观色彩，其规划创意均来自历史上的闻名瓷器，尤其是冰珀青、建窑紫两款车色，均为历代帝王、文人墨客倾情引荐，皇帝严选，贵气天成！

跟着电动化的提速，整车渠道正加快改造。秦L根据比亚迪新一代插混整车渠道打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣，推进新能源专用渠道成为干流！秦L整车选用低能耗规划，低风阻匹配全新技能，助力整车完成更低油耗；插混专属车身结构提高车辆安全性的一起，带来了更好的中级乘坐空间，完成了后排地板纯平，大大提高了后排的乘坐舒适性；新渠道对整车功能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架统筹舒适性和操控性，NVH体现也进一步提高，带来更高质量的驾乘体会。

在智能化方面，秦L DM-i的体现亦可圈可点。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等装备于一身；100%兼容手机生态，百万使用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种干流手机品牌，还支撑一键同享，可以将钥匙长途授权给亲朋，在享用无限便当的一起，也能享用到金融级的安全看护。现在，比亚迪已成为手机NFC车钥匙职业的领军者和规范制定者。

安全，是电动车最大的奢华。秦L在安全方面“表里兼修”：自动安全方面，秦L DM-i全系装备DiPilot智能驾驭辅佐体系，包含ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道违背预警、LDP车道违背按捺等功能，合作4探头后倒车雷达、3D全景通明印象，时间看护用户出行安全。被迫安全方面，秦L DM-i除了装备多达6个的惯例安全气囊外，还增加了同级罕见的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭受旁边面磕碰或侧翻，“防护罩”会敏捷弹出，有用削减乘员之间、乘员与内饰件之间的直接磕碰或触摸。

归纳来看，无论是产品硬实力仍是销价格格，秦L DM-i可谓八面玲珑，完胜干流合资燃油车，让用户以9.98万起的价格就能具有20万级合资燃油车的装备，妥妥的降维冲击。

技能+全产业链优势造就工业奇观，我国力量傲世全球

秦L DM-i之所以可以从技能、产品力、价格等方面全维碾压合资燃油轿车，首要归功于比亚迪一直坚持“技能为王、立异为本”，多年来不断夯实全球新能源轿车领导者位置，在插混范畴完成了长时间、继续的引领。

比亚迪从上游原材料到中游重要零部件及整车制作，再到下流基础设施、轿车服务和后商场，根本完成了新能源轿车产业链全掩盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各个环节都可以高效协同，然后能以普惠价格让用户体会到推翻性技能。

如果说，秦PLUS现已在产品和商场位置上完爆合资，那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油丧命一击，更充分证明我国力量现已全面兴起。坐拥立异低的能耗与降维冲击合资竞品的产品力，秦L DM-i有望将推翻合资燃油进行到底，让“油转电”进程大幅提速。